Холоднокатаный лист — это высококачественный стальной прокат, производимый методом холодной прокатки. Благодаря своей гладкости, прочности и точности размеров, он широко применяется в автомобилестроении, особенно в производстве кузовных деталей, каркасов и элементов интерьера.
В этой статье мы рассмотрим:
✔ Преимущества холоднокатаных листов перед горячекатаными.
✔ Основные сферы применения в автопроме.
✔ Критерии выбора для разных задач.
✔ Сравнение марок сталей, используемых в автомобилестроении.
Холоднокатаный лист обладает рядом ключевых преимуществ, делающих его незаменимым в автомобильной промышленности:
Параметр | Холоднокатаный лист | Горячекатаный лист |
---|---|---|
Толщина | 0,3–5 мм | 1,2–200 мм |
Точность размеров | Высокая (±0,05 мм) | Средняя (±0,1–0,5 мм) |
Шероховатость | Гладкая (Ra 0,8–1,5 мкм) | Грубая (Ra 3–12 мкм) |
Прочность | До 1000 МПа | До 600 МПа |
Пластичность | Высокая | Ниже |
✅ Гладкая поверхность – идеальна для покраски и гальванизации.
✅ Высокая прочность – подходит для силовых элементов кузова.
✅ Минимальные дефекты – снижает процент брака при штамповке.
✅ Точность геометрии – важна для прецизионных деталей.
Холоднокатаный лист используется для изготовления:
Дверей, капотов, крыльев – благодаря пластичности и легкости.
Крыши и пороги – требуют высокой жесткости.
Лонжероны и усилители – за счет прочности.